Eisernes Schrauben-Dampfschiff "Adolf"

Das eiserne Schrauben Dampfschiff "Adolf", war das Schwesterschiff  des Dampfers "Georg" und wurde ebenso wie dieser 1889 von der Neptunwerft in Rostock gebaut. Beide Schiffe waren nach den Söhnen des Reeders benannt.

Werft:  Neptunwerft, Rostock  Baunummer 103

Baujahr 1889

Tragfähigkeit/Raumgehalt: 1.220 BRT/ NRT 943

Länge: 65,50 m Breite: 09,80 m Tiefgang: k.A

Antrieb: Dreifach Expansionsmaschine

Geschwindigkeit: 8,5 Knoten

Reeder:

16.05.1891 -           1915 H. Schuldt, Flensburg  

1915                                 durch britische Marine aufgebracht und umbenannt in "ADOLPHUS"

1915           - 04.03.1918 umbenannt in "POLKERRIS" für Soc. Anonyme Paul Mottard

Die "Adolf" befand sich bei Kriegsausbruch auf der Reise von Finnland nach Spanien mit Schnittholzladung. Da eine Benachrichtigung über den Kriegsausbruch mit der damaligen Nachrichtentechnik nicht möglich war, wurde sie eine leichte Beute für die englischen Seestreitkräfte. Das Schiff wurde nach Gibraltar gebracht und die Besatzungen geriet in Kriegsgefangenschaft. Die Briten behielten das Schiff jedoch nicht, sondern übergaben es der französischen Reederei Paul Mottard, die es in POLKERRIS umbenannte. Die POLKERRIS wurde am 4.3.1918 auf einer Fahrt von Penarth nach Rouen vom deutschen U-Boot UB-80 versenkt.

Merkwürdig an der vorliegenden Eigentums Akte ist, dass sie 1920 ausgestellt wurde. Da war das Schiff bereits verloren.  Die Lebensgeschichte von Heinrich Schuldt finden Sie übrigens unter http://www.amenzell.de/ahn42.html